Особые требования к грузам 5 класса опасности

Перевозить груз, представляющий опасность, можно только используя упаковку со специальной маркировкой. Отметки, которые ставят на упаковке, говорят о том, как можно перевезти те или иные типы опасного груза. Данная упаковка подвергается специальным испытаниям и должна иметь специальную конструкцию. Наличие маркировочного знака опасности не дает разрешение на перевозку грузов, представляющих опасность, к какой категории они бы не относились. Тара, предназначенная для перемещения груза, представляющего опасность, проходит строжайшую классификацию. Знак представляет собой собрание информации, характеризующей тару, ее вместимость, а также особые правила перевоза груза, представляющего опасность.

Вся маркировка имеет полное соответствие с классификацией международных стандартов, которую установила Организация Объединенных Наций. Маркировка отражает международную систему кодов, необходимых, чтобы перевозить опасный груз. Посмотрев на маркеры, можно сразу узнать о том, что за опасный груз транспортируется в такой упаковке. Кодировка международного стандарта отражает не только то, к какому типу относятся грузы, но и способ, рекомендуемый для перевозки. Это могут быть железная дорога или автотранспорт. Маркировка состоит из трех составляющих:
 • какая разрешена тара (указывает арабские цифры);
 • дубляж разрешенной тары (буквы латиницы);
 • поставленные в конце арабские цифры указывают на категорию тары, которую используют.

Вся тара, какой бы она ни была (мешок, канистра, ящик или цистерна) имеет маркировку в виде букв латинского алфавита, написанных прописью. Помимо этого, упаковка содержит информацию о том, какие материалы были использованы для ее изготовления. Упаковка без маркировки не допускается к перевозке. Неважно, какие материалы пошли на изготовление тары, наличие маркеров должно быть на ней в обязательном порядке. На некоторых видах упаковки имеются съемные части, такая особенность также должна быть указана в маркерном знаке.

Вне зависимости от того, какая конфигурация у тары, из каких материалов она изготовлена, чтобы транспортировать грузы, представляющие опасность, маркеры необходимо проставить правильным образом. Такие меры дают возможность экспертам (транспортировщикам, работникам таможенного контроля, а также надзорным органам) понять, что именно транспортируют, цельная тара или составная. Заглавная буква «Т» проставляется для специалистов, которые сразу понимают, упаковка находится в аварийном состоянии. Такой аспект помогает сделать все необходимое, чтобы предотвратить непредвиденное происшествие.